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廊永固地区综合交通专项规划

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仗剑天涯

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发表于 2024-7-30 11:27:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自北京| 来自北京来自: 中国

《廊永固地区综合交通专项规划》批前公示

按照市政府工作安排部署,我市已完成《廊永固地区综合交通专项规划》编制工作,现对《廊永固地区综合交通专项规划》进行社会公示(公示时间:2024年7月17日-2024年8月6日),征求广大公众意见,若广大公众有合理化意见建议,请于2024年8月6日17:30前将书面材料递交廊坊市自然资源和规划局(广阳道39号,联系电话:2232168)。逾期不报视为放弃上述权利。

一、规划背景

为全面贯彻落实党的二十大精神,紧抓交通强国建设、国家综合立体交通网建设、京津冀协同发展等重大战略机遇,充分落实国土空间规划的战略引领和刚性管控要求,发挥综合交通体系作为国土空间的重要基础支撑体系,助力廊永固地区高质量发展。

二、规划内容

(一)规划范围及期限

本次规划范围分为三个层次,分别为研究范围、规划范围及重点范围。研究范围为京津冀区域;规划范围为廊永固区域;重点范围为中心城区。

本次规划期限为2022-2035年,其中近期为2022-2025年。

(二)规划目标

京津冀层面:形成“放射 环”的网络化对外交通服务体系,提高廊永固区域对外的可达性,实现便捷对接区域重大交通基础设施。

廊永固层面:构建以轨道交通为主、道路交通为辅的多层次交通服务格局,促进廊永固区域与周边地区融合发展。

中心城区层面:构建高效低碳的综合交通服务体系,实现城市高质量发展。

(三)主要规划内容

1、区域交通规划

京津冀区域层面,借势非首都功能疏解和区域“轴 环形”空间格局形成,依托国家运输大通道和京津冀城际交通网络,形成网络化对外交通服务体系,提高廊永固区域的对外通达性。

廊永固区域层面,构建以轨道交通为主、道路交通为辅的多层次交通服务格局。轨道交通方面,形成廊永固地区“一环多射”对外联系轨道体系。道路交通方面,形成“三横五纵”快速路网布局和“二横六纵”干线道路布局。

2、中心城区交通规划

着力构建高效低碳综合交通服务体系,在临空经济区与中心城区组团间打造高效机动化交通模式,各组团间与组团内部打造低碳化交通模式,实现高效低碳发展。着力打造窄路密网的道路网,集约节约的公交网,以人为本的慢性网和以静制动的停车网。

(1)道路规划

在中心城区构建连接中心城区范围内各重要功能组团的“三横五纵”快速路网和串联城区相邻组团的“八横九纵”干线主干道,同时完善城区路网,打造窄路密网格局。

(2)公交规划

构建区域公交快线、中心城区公交专用道 公交支线的公交发展模式,打造多层次集约高效的公共交通系统。其中依托区域干线道路规划布局公交快线,实现便捷联系廊永固区域;依托干线主干道规划布局公交专用道,满足组团间公共交通出行需求。公交场站方面,规划设置综合车场。

(3)慢性规划

规划布局三层次慢行服务网。其中,依托中心城区干线路网、河流水系以及绿道公园,构建组团间休闲型慢行网;依托组团内主干路、次干路、部分支路来打造组团内方格网状慢行网络;围绕大型商业枢纽、重要节点、公园广场等,打造核心区点状慢行服务网。

(4)停车规划

实行以“建筑配建停车为主,路外公共停车为辅,道路路内停车为补充”的停车泊位供给结构,划分停车分区,保障道路运行。

 

 

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发表于 2024-7-30 12:41:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自河北| 来自河北来自: 中国河北廊坊
规划的真好
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登峰造极

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发表于 2024-7-30 12:51:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自河北| 来自河北来自: 中国河北石家庄
希望早日实施,变成现实
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